トヨタ・モータースポーツ・クラブ（TMSC）の紹介
１９６３年５月、日本のモータースポーツの夜明けと言われる「第一回日本グランプリレース大会」が三重県鈴鹿サーキットで開催された。ツーリングカー部門Ｃ-Ⅱクラスでパブリカが、同Ｃ-Ⅴクラスでコロナが、同Ｃ-Ⅵクラスでクラウンがそれぞれ優勝を果たした。１９６４年、これを機にトヨタ車をドライブするレーシングドライバーを核とした「トヨタ・モータースポーツ・クラブ」を発足させた。「トヨタ・モータースポーツ・クラブ(略称ＴMＳC)」は日本のモータースポーツを統括するＪＡＦの公認クラブ第一号の認可を受け、日本のモータースポーツの牽引役として活動、以来、多くの有力ドライバーを輩出している。モータースポーツオーガナイザーとしての活動も顕著で、富士１０００km耐久レース大会、富士２４時間耐久レース大会、クラブマンレース大会などを開催、モータースポーツの振興に寄与しています。また、モータースポーツ振興の底辺拡大にも積極的に参画、モータースポーツビギナーに向けたジムカーナ大会の開催や、モータースポーツライセンス取得のための講習会の開催などを行っています。
クラブは次の部門で運営をしています
１．レース部門 （レース出場を目指すドライバーを支援、育成する部門）
２．オフィシャル部門 （レースなどモータースポーツ運営に欠かせないオフィシャルを育成、研鑽する部門）
トヨタ・モータースポーツ・クラブはトヨタ自動車が掲げる「参加するモータースポーツ」を、より多くの方々に楽しんで頂けるよう、少ない費用で参加できるモータースポーツの開催など、さまざまな活動を続けています。
多くのトヨタ車ユーザー、トヨタファンの方々の参加をお待ちしています。
トヨタ・モータースポーツ・クラブ
会長 関谷 正徳
TMSCの組織について
| 設立年月 | １９６４年５月 | |
| クラブ員 | 約２００名 | |
| ＪＡＦ公認クラブ | １３００１ | |
| 会 長 | 関谷正徳 | |
| 【正会員】 本格的にモータースポーツ活動をされる方へ レース・ジムカーナ・ラリー・ダートトライアル等競技会に参加 したい方 仕事、家庭以外にやりがいを求めている方 入会金 20,000円 年会費 10,000円 |
||
| 【ファン会員】 トヨタ車を愛するならそれが会員資格だ！ クラブイベント参加費特別割引！ ＴＭＳＣ主催レースの 観戦チケットプレゼント！ 入会金 5,000円 年会費 3,000円 |
||
クラブの歴史（創立から10年）
１．創立まで
２．TMSCの誕生
３．富士1000kmを開催
４．1600GT強し
５．会員による自主運営確立
【history of FUJI 1000Km 】
(A0) history of FUJI 1000Km
(A1) ”亀”作戦、功を奏す・・・・・・・・・・・第1回:1967年7月 9日
(A2) ”ビッグ・ロ一ラvsトヨタ７”・・・・・・・第2回:1968年7月21日
(A3) 再び”ＴＮＴ”の激突・・・・・・・・・・・第3回:1969年7月27日
(A4) バンキン72C惜敗、GTRに凱歌・・・・・・第4回:1970年7月26日
(A5) またも霧、ポルシェ906が制す・・・・・・第5回:1971年7月25日
(A6) 2座席マシン総崩れ、トレノ勝利・・・・・第6回:1972年10月22日
(A7) 本領発揮、ターボ・セリカLB・・・・・・・第7回:1973年7月29日
【スピード記録・その他】
(B1) トヨタ2000GTスピード記録の挑戦
(B2) 1967年富士24時間レース
(B3) 1969年 日本CAN-AM
(B4) 1972全日本鈴鹿新春300キロ
(B5) 1972レース・ド・ニッポン６時間
(B6) 1974年当時のサーキット
(B7) 1970年ツゥール・ド・ニッポン
(B8) トヨタコンペティションモデルの変遷 1963年～1974年
※ TMSCトヨタ・モータースポーツ・クラブ10周年記念アルバム（昭和49年発行)より転載