2011 富士ジムカーナシリーズ第５戦レポート

2011-12-14

オーガナイザー ：トヨタ・モータースポーツ・クラブ
競技会名称 ：富士ジムカーナシリーズ第５戦
競技会公認番号 ：第２０１１年第１３８７号
競技会格式 ：地方競技
開催日時 ：２０１１年１２月１０日(土曜日)
開催場所 ：富士スピードウエイジムカーナコース
参加総台数 ：４３台(出走台数：４２台)

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前日、雪の舞った富士スピードウエイは、この冬一番の寒さを記録、だが、天気は快晴、もちろんコースコンディションはドライ、最高のジムカーナ日和だ。
午前７時前、既に多くの参加者がゲートオープンを今や遅しと待っていた。
手ぶらクラスの６名を含めて４２名のエントラントは参加確認、車検、ドライバーズブリーフィングと順次スケジュールを消化、完熟歩行、慣熟走行を経て一本目の競技に入った。
今回のコースレイアウトは、前四戦に比べ、平均速度の高い設定、コーナー進入時の減速・ターン・何よりもコーナー脱出時の加速タイミングによる細かいタイムの積み重ねが好タイム獲得のカギになる。特にフィニッシュ直前の２００ｍほどはタイムアップのポイント、ラインを膨らませないように、且つ、車速を高く保つようにコントロールすることが要求される。

[第１ヒート]
競技はＮ-２クラスから開始、例によって４～５台ごとに「手ぶらクラス」を混じえて競技する。Ｎ-2クラスのエントリーは６台、第一戦に勝利し、久々の第四戦で再び勝利してシリーズ１位を狙えるポジションにつけたカーナンバー 2千代田静夫選手(タイヤセレクト川越インテグラR)と、,一～三戦に連続２位を記録してシリーズ１位に最も近い、 5大村裕治選手(アクセラスポーツＡＴ),第三戦で１位、第四戦で２位の 4大谷明弘選手(ＳＰＭ桐生板金ノロマシビック)、の三つ巴のシリーズ１位争いが焦点だ。
3鈴木隼太選手(とある白いシルビア)、 6田中知明選手(ＲＸ-８＠ＢＦ)、の追い上げとジムカーナに珍しいＨＯＮＤＡＳ２０００を駆っての出走1平井真一選手の走りが期待される。１ヒートを制したのは 4大谷選手、52.887秒をマークした。
Ｎ-４クラスは第四戦で10弓場利恭選手(ランサーエボ１０)のシリーズ１位が決定、これを追う 8中村章男選手(ランサー)がどこまでその差を詰めてくるかが注目点だ。１ヒートを制したのは、ただ一人50秒を切る49.829秒をマークした 8中村選手、。10弓場選手は52.583秒で２位につけ、続いて 9高橋博選手(ホワイトスペース・インプレッサ)、11高橋弘幸選手(ブルー・フラッグ・黒エボ８)、 7金子徹選手(スバル港北ＮＴ店☆インプレッサ)が続く。
Ｂ-１クラスは12渋谷博司選手(アラカンドーン！プラッツ)と36山本茂選手(スピードマスターハナマルシテイ)の闘い、１ヒートは53.995秒で36山本選手が一歩リードした。
Ｂ-２クラスは、15芋高茂夫選手(今更リフレッシュ!?インテグラ)が49.051秒でトップに立ち、18小宮山絵理選手(Ｄ>ＤＤＺＺ1Ｓインテグラ)49.843秒が2位につけた。３位には14坂本恒治選手(ＭＫ・Ｓインテグラ)51.699秒が続いている。16若命孝樹選手(かもめクローバーインテグラ)はパイロンタッチが響き55.609秒の記録、17ＫａｚｕＲ選手は痛恨のミスコース、第２ヒートにかけることになった。常連の19佐藤和美選手(ＮＴＬ快走車楽インテグラ)51.954秒で４位につけている。
Ｂ-３クラスのエントリーは７台、21葛西悠治選手(ＡＤＶＡＮＭＳいすずＲＸ-７)が47.962秒をマークしてトップに立つ。26まさにぃ選手(クローバーＮＴＬシルビア)50.133秒が続き、24並木敬崇選手(サザン・ウインド☆シルビア)、20合崎宏選手(ＰＳカワイＡＴシルビア)、が追う展開。圧倒的な速さの21葛西選手がどこまでタイムを伸ばすか、誰が鋭い追い上げを見せるかが注目点だ。
Ｂ４クラスは27関口彰選手(ＫＬ-ＯＲＣインプレッサ) 28秋元幸雄(ＮＴＬ快走車楽ダメーズランサー)２台の争い、ここは２７関口選手が49.082秒をマークして優位に立つが、その差は0.638秒、逆転もあり得る展開だ。
トヨタ-１クラスは32高久保基明選手(トヨタＭＲ２)が51.486秒でトップに立ち、37熱田正彦選手(ＦＨＩ☆ＤＬ☆ＳＲ☆ＭＲ-Ｓ)が0.546秒差で追い、29岡田和規選手(ＵＭＳマーチングレビン)、77清水浩志選手(アルテッツァ)、30鈴木弘選手(アルテッツァ)が続く。タイム差の詰まった展開に目が離せない。

トヨタ-２クラスは、33加藤政幸選手(ＣＡＲＲＹＢＯＯＮＭＲ2)の51.676秒、を筆頭に34佐藤博毅選手(ＲＢ☆ＤＡＥＭＯＮＭＲ2)が0.441秒差で追い、35田中義人選手(ＡＴＯＭ☆九一式スターレット)が続く。
好評の手ぶらクラスは、マシンを「ＬＥＸＵＳＩＳ250」としての闘いとなった。純粋にドライバーのテクニック勝負となる手ぶらクラスはタイム差の少ないことと、２ヒート目に逆転の可能性を秘めて面白い闘いが期待される。
トップに立ったのは赤池公治選手の555.963秒、川部克弥選手56.997秒、清水弘之選手の57.232秒が追う展開。
三田村淳史選手、奈良善信選手、渡辺和人選手の追い上げに期待が持たれた。

[第２ヒート]
Ｎ-２クラスは第１ヒートでトップに立った4大谷選手が1.184秒ものタイムアップを果たし、 2千代田選手の追い上げを退けて１位。３位は 1平井選手が52.419秒をマークした。
この結果大谷選手がシリーズ１位を獲得した。
Ｎ-４クラスは 8中村選手の49.829秒を追っての闘いだ。しかし、5０秒を切るタイムを叩き出すことは至難の業、10弓場選手が50.882秒と迫るものの、逆転は成らず２位、３位は 7金子選手が入賞した。
シリーズ１位は弓場選手が獲得した。
Ｂ-１クラスは、36山本選手が更にタイムアップして52.223秒をマーク、健闘の12渋谷選手を退けた。
Ｂ-２クラスは、15芋高選手と18小宮山選手の争いに誰が絡み、そして逆転があるのかに興味が持たれた。が、15芋高選手の優位は変わらず、18小宮山選手は49.796秒をマークして１～２を決め、14坂本選手が50.292秒で３位となった。４位は19佐藤選手、16若命選手は第１ヒートのパイロンタッチが響き、52.441秒と健闘したが及ばず５位で今シーズンを終えた。
シリーズ１位は坂本選手が獲得した。
Ｂ-３クラスは毎回高いレベルの闘いが続き面白い。第１ヒートのトップ21葛西選手のベストタイムを上回ることを狙って挑戦が続くが、70葛西選手もタイムアップして47.937秒で優勝が決めた。２位は26まさにぃ選手の50.133秒、３位はおのっち選手51.963秒だった。
シリーズ１位はまさにぃ選手が獲得した。

Ｂ４クラスは27関口選手が優位に立ったが、更にタイムアップし、48.284秒をマーク、28秋元選手も追い上げて48.794秒を叩き出すが、0.51秒届かずに27関口選手の１位が決まった。
トヨタ-１クラスは32高久保選手が0.011秒のタイムアップで１位を死守、37熱田選手は0.12秒及ばずに２位、３位は52.503秒の 31清水選手が入賞した。
シリーズ１位は１戦、２戦、5戦を１位となった高久保選手に決まった。
トヨタ-２クラスは33加藤選手が51.053秒にタイムアップして１位、34佐藤選手も51.738秒とアップしたが及ばず２位、35田中選手が３位となった。シリーズ１位は佐藤選手が獲得した。
手ぶらクラスは55.968秒で第１ヒートトップの赤池選手に川部選手、清水選手、三田村選手等が追い上げる形となった。出走順は第１ヒートと逆に川部選手から順に清水選手、渡辺選手と進行する。清水選手がタイムを更新、55.789秒をマークするが及ばず、赤池選手も0.877秒のタイムアップを果たしてほぼ１位をキープした。残る奈良選手、三田村選手もタイムアップするが清水選手のタイムに届かず、１位赤池選手、２位清水選手、３位三田村選手が確定した。
シリーズ１位は９５ポイントを獲得した赤池選手に決まった。